下地島ジャンボ訓練2006レポ６日目（ジャンボ訓練最終日）

2006年04月10日(月)

部屋から

お早うございます。年に一回の下地島ジャンボ訓練も本日が最終日。
朝、宿泊先の「オーシャンハウスinさしば」から外を見ると見事な曇り空であります。今回はあまり天気に恵まれなかったですね。まあ南風だったという事が唯一の救いです。
今朝も８時半頃からAIR NEXT B737-500が訓練開始。

JAL B747-200B

09:50 下地島空港へ。
JAL B747-200B JA8162
10:00すぎ、APUが動き出しました。今日の訓練は11:00〜12:00の一回に変更された模様。

滑走路横からR/W17END方面

17ENDに向かう途中、滑走路横にて。
AIR NEXT B737-500がRUNWAY17ゴーアラウンド中。
今日も17アプローチですね。暫くここで見る事にします。

その後はタッチ＆ゴーを何度も繰り返す。
着陸して目の前を滑走。エンジン音が響く。離陸し彼方に消えると周囲は風の音だけの静けさ。

B737が

ゴーアラウンド

離陸

B737タッチ＆ゴー

その時、柵の向こうに何か気配を感じた。。。

制限区域内進入中

ポーちゃん！！数日前、RUNWAY17 ENDにいた鳩のポーちゃん（仮名）が、柵の向こうにいた。
制限区域内はパス無いと捕まりますよ！

10:14 B737-500 FULL STOP

B737 R/W17ランディング

イルカが

真っ二つ

リバース

10:55 またしてもTAXIWAY T4からショートカットし滑走路へ。
AIR NEXT B737-500 訓練再開。

４０分後、訓練再開

TAXIWAY T-4から進入

11:00　予定通り、B747が訓練開始。
TAXIWAYをタキシング。

B747タキシング

TOWERと交信

滑走路へ

エンジン音が高鳴る

B747、訓練開始。RUNWAY17タッチ＆ゴー。

RUNWAY17アプローチ

11:10:10 メインギア接地

11:10:11 着地

11:10:12 と思ったら浮いた

11:10:13 着地

11:10:40 離陸

気温25℃、晴れ間も見えて暑くなってきました。
引き続きRUNWAY17ENDに行ってみましょう。

RUNWAY17

17END到着。平日なのに17ENDは結構なギャラリーの数です。
この機材の関係者の方々もいらっしゃいました。
海側はまだ雲が多く、あまり絵になりませんね。それにしても風が強い。WIND 160/20KT。バイクがら降りた時に落としてしまったグラサンが強風で地面を走り回ってしまう程。

17 ENDのギャラリー

RUNWAY17アプローチ

予定より少し早めの11:45まで訓練を繰り返す。

RUNWAY17アプローチ

最後のアプローチ

頭上をかすめる

11:42 リバース音が響く

SPOTへタキシング

11:45 お疲れさまでした

17END

４分後、11:49の17END。

人がいません！

17END西側

訓練終了した途端、晴れてきました。
刺すような日差しで体感的には30℃以上。
日焼け対策してませんでした。焼けるなあ。

AIR NEXT B737-500

タキシング

12:21　AIR NEXT B737　訓練開始。
天候も良くなってきてエメラルドグリーンの海も輝くRUNWAY17へアプローチ！！

タキシング

テイクオフ

RUNWAY17

RUNWAY17 END

人いねぇーーーーっ！

SPOTのB747

全ての訓練を終えたJAL B747。明日お帰りだそうです。さて、そろそろ私も島を後にする時間。
伊良部島の佐良浜港から高速船で宮古島へ。再来を誓い、佐良浜港を後にする。

佐良浜港

宮古→那覇 JTA514便 B737-400 JA8940
14:40出発予定でしたが天候不良により25分のDLY。今回は本当に天候に悩まされ続けです。

MMY SPOT

22離陸後レフトターン

宮古空港

RUNWAY22離陸後レフトターン。「写るんです」で眼下の滑走路を撮影。巡航時のPAによるとFL190、時速910km/hとの事。
那覇空港RUNWAY18に着陸すると空自のC-1がお出迎え。SPOTにはAir Japan共同運行機材（ANKマークあり）のANA B767もいました。Air JapanのB6は昔、作業で何度か乗りましたが当時はスーパーシートが豪華だった記憶があります。

JASDF C-1

ポケモン

Air Japan、ANKマークあり

ふーちゃんぷる定食

国際通りをぶらぶら。今回も花笠食堂が混んでいたので近くのいつもの食堂にて　ふーちゃんぷる定食。ちなみに右はみそ汁ではなくミニ沖縄そば。

OKA SPOT24

21:00発　那覇→羽田 JAL1934便 JTA機材B737-400 JA8597
RUNWAY18離陸後レフトターン。巡航時、機内PAによると奄美大島南東付近をFL370で飛行。羽田の天候は曇り、北東４mの風だそうです。
羽田へのアプローチは終止雲の中。やっと雲の切れ目から見えた景色がアクアライン風の塔でしたので、FMSローカライザー34Rアプローチであったであろう東京湾の景色は見れずじまいでした。
さて今回の旅、日焼け止めをマメに塗ったり長ズボン＆靴下を履く等、昨日まで日焼け対策は万全でしたが、本日昼間の約１時間の晴天時のみ日焼け止めを塗らなかっただけで真っ赤に焼けてしまいました。南国の日差し、恐るべし。