羽田空港D滑走路用LDA検査開始
国土交通省によると、10月から供用開始される羽田空港D滑走路用LDA施設検査をSAAB2000を使って8日から開始するそうです。
羽田に設置したLDA(ローカライザー型方向援助施設)から東方向に電波を出して、D滑走路中心線の延長線に会合するまで誘導。
(飛行検査経路はリンク先PDF参照の事)
こちらのページ「再拡張後・南風(悪天以外)時 運用率37%」の画像(ページ画像3段目左)D滑走路へのアプローチコースの検査と思われます。
国土交通省によると、10月から供用開始される羽田空港D滑走路用LDA施設検査をSAAB2000を使って8日から開始するそうです。
羽田に設置したLDA(ローカライザー型方向援助施設)から東方向に電波を出して、D滑走路中心線の延長線に会合するまで誘導。
(飛行検査経路はリンク先PDF参照の事)
こちらのページ「再拡張後・南風(悪天以外)時 運用率37%」の画像(ページ画像3段目左)D滑走路へのアプローチコースの検査と思われます。