東京の空、西から東から。

まずは西から。

立川から青梅に向かって走行中の午前１０時過ぎ＠福生市。
空を見上げると横田基地の西側上空を米軍のC-130が北上。

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そのすぐ後を同じくC-130。
つまり２機編隊。

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青梅駅近くに到着。

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空を見上げると、高高度を西に向かうエアライン。

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青梅から多摩方面に戻る途中、羽村市の小作近辺。
空を見上げると、横田基地RUNWAY36から離陸したC-130がレフトターンして頭上を飛ぶ。

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南下後、レフトターンして昭島上空からアプローチ。そしてまた離陸し何度も周回。
どうやらゴーアラウンドかタッチアンドゴー訓練の模様。

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東へ。

午後１時過ぎ、赤坂に来ました（w
ホテルニューオータニ沿いの路上。普段はヘリやセスナしか飛ばない都内ですが…ふと上空を見上げると、真上に音も無く浮かぶ飛行船。
突然真上にいたのでびっくりしました。

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多分これだと思いますが…まだ飛んでいたのですね。

その後、またまた西へ。多摩地区に戻る。orz
撮影していませんが自衛隊のRF-4や横田基地のC-21が飛んでいました。

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夜、東から南東へ。

江東区付近のR357を走行中、海側を見ると羽田にファイナル中の機。どうやら久々のVOR/DME Cアプローチ。
お台場を南下し臨海トンネル経由で城南島に向かってみました。

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夜の城南島上空（海浜公園ではありません）、ファイナルアプローチのJAL。
（画像左から右に飛んでいます）

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続いてANA。

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ちょっと場所を移動。せっかく夜に来たので16L用アプローチガイダンスライト近くに行ってみましょう。
国土交通省の地図にある「APPROACH GUIDANCE LIGHTS FOR RUNWAY 16R/16L」の（８）番LIGHT前に来ました。
画像中央に薄らと見える、先端が赤く光っているポールがアプローチガイダンスライトです。
空港側から撮影したので、こちらからはライトが見えませんが、反対側（アプローチしてくる航空機側）から見ると「ﾁｶﾁｶ…ﾁｶﾁｶ…」と先端のストロボが強力な光を放っています。

ちなみにエアバス機長氏HPの解説によると、これらのガイダンスライトは参考程度のようです。

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そのすぐ上空を（画像右から左方向へ）ファイナル中。

ちなみに城南島は２１時から６時まで立入禁止なので注意が必要です。

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羽田空港RUNWAY 16Lに消えていく。

同じ東京でも、場所により色々な空の景色があるものですね。

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