下地島空港ANA A380飛来レポ2日目（下地島出発機からA380を撮る）

ANA A380飛来の翌日、午前中に下地島空港でA380機内見学に参加しました。今回は後日のA380離陸を見ないでこのあと下地島空港から那覇経由で東京に戻ります。

最後の撮影目標として下地島空港を離陸する際、駐機中のANA A380と下地島空港のターミナルや管制塔など下地島にA380が居るという景色を絡めた写真を撮影しようと思います。

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午前中のA380機内見学に参加した後、レンタバイクを返却するため宮古島に戻りました。
当初の予定では宮古島でバイクを返却後、バイク店から一番近いバス停からシャトルバスで下地島空港に戻る計画でしたが、島で合流した下地島常連の方々が下地島まで車で送ってくれるとの事で、お言葉に甘えて空港まで送って頂きました。

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スカイマーク下地島空港発-那覇空港行きに搭乗

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下地島空港チェックイン後に保安検査場で手荷物検査を受けて国内製出発エリアへ。
国内線出発ゲートを抜けた後は、屋外を歩き機内まで向かいます。

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右のSPOTには不具合で離陸出来なかったジェットスターのA320が駐機中。
途中、地上支援車両には沖縄や宮古での「ありがとう」の方言が貼られていました。細かい演出が良いですね。

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奥のSPOTにはスカイマークのBoeing737とANAのA380が並んで駐機していました。
下地島で今後この様な光景は見られるのだろうか？

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航空券予約の段階では南風時のRunway17離陸を見込んで左側の窓側席を購入しました。離陸上昇時にA380と下地島空港の管制塔を画面に収める計画です。但し加速上昇時の機体の振動やGで身体が揺れて画像にブレが発生する可能性もあります。

逆に北風時Runway35離陸の場合は、滑走路までのタキシング中にA380の近くを通るので速度が遅く振動の少ない中撮影ができますが、位置的に管制塔と上手くフレームに絡められるかが不安要素です。

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タキシング中にA380を撮影する

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飛行機が動き出しました。先ほど方言が貼ってあった地上支援車の反対側には別のメッセージが。さすがスカイマークですね。

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タキシーウェイに向かう際、380と737の並びが見えました。さあ、どちら側の滑走路に向かうのか？！

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左折しました。北風時のRunway35離陸です。
窓からは下地島空港管制塔とスカイマークBoeing737が同フレームに収まっています。こんな感じの絵をANA A380でやりたかったのですが、
さて隣のA380はどんな感じでしょう？

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何とかギリギリ（？）管制塔が入りましたのでミッションクリアです（笑）

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下地島空港Runway35にて北向きに離陸。

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眼下には17ENDの駐車場そして17ENDビーチが見えます。

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那覇空港沖で軽石の漂流を目撃

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下地島空港を離陸し、およそ25分で那覇空港が見えてきました。
那覇空港の滑走路に向けて左旋回したその時…

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眼下の海面に何やら模様が。
２ヶ月前の８月に噴火した小笠原諸島の海底火山。その軽石が沖縄本島の近くまで漂流していました。

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那覇空港 新滑走路に着陸

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2020年3月に供用開始の那覇空港第2滑走路に着陸しました。

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那覇空港から羽田空港へ

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那覇空港到着で降機。暫くして次の便、那覇空港発-羽田空港行きスカイマークBoeing737に搭乗。
引き続き先ほど搭乗していたハートマークの機材です。

タキシング中、またもやスカイマークのグランドスタッフからメッセージが！

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羽田空港行きスカイマークBoeing737、那覇空港を離陸。先ほど着陸した第2滑走路が見えます。
水平線には日の入り直。前の夕日。このまま沈んでいくのかと思いきや、こちらも離陸で高度を上げているので10分ほど水平線上に太陽が止まって見えました。

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