広島空港着
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Pさんのお陰で定刻より10分早く広島着。 RWY10の誘導灯は相変わらずの見応えです。 さて本日は呉観光を予定していましたが、今日もやるかわからない予行に望みをかけて岩国に直行します。
Pさんのお陰で定刻より10分早く広島着。 RWY10の誘導灯は相変わらずの見応えです。 さて本日は呉観光を予定していましたが、今日もやるかわからない予行に望みをかけて岩国に直行します。
明日行われる岩国基地フレンドシップデーに行く為、羽田発の朝一便で広島へ。 明日の現地天気予行は雨。 行って後悔するか? 行かずに後悔するか? 前者を選択しました。。。
詳しい状況はわかりませんが、想像するに風向きの変化or滑走路上の障害物(鳥など)によりSNAのB3がゴーアラウンド。続くANA B6もC滑走路を避け、尚かつゴーアラしたくないのでA滑走路リクエスト、A滑走路に着陸。という感じなのでしょうか? その後、着陸機はB滑走路RUNWAY22に変更するも約30分後にはC滑走路RWY16L...
風の音で目覚めた21日土曜日、朝から南西の強い風。羽田は22アプローチかな?という事で、ちょっと自転車で城南島へ行ってきました。 自転車漕いで30分、大井埠頭から城南島に架かる城南野鳥橋に到着。ここから鉄の野鳥を暫し観察。 やはり今日の羽田はRUNWAY22を着陸に使用していました。千葉方面から東京湾に入り、湾...
前回の記事「厚木基地 さくら祭り2007 レポ」中に記した、厚木上空を飛んでいた垂直尾翼が赤いB747。手がかりは数字が書かれた真っ赤な垂直尾翼。厚木上空を上昇南下という事で横田上がりと想像。奇しくもシャッターを切った瞬間、雲に入りかけで詳細不明でありました。 …が、謎が解けるのに、そう時間はかかりませんで...
本日から就航開始したANA ビジネスジェット 名古屋-広州路線。 使用される機材は、座席が「CLUB ANA BJ」24席+「Economy BJ」24席という余裕の配列が話題の新型機B737-700ER。その「ANA Business Jet塗装」機材の画像が早くもmetro氏から届きました。撮影しただけではなく、何と実際に広州まで搭乗したとの事!羨ましい...
北風時の羽田空港A滑走路(RWY34L)から早朝5機まで離陸OKのハミングバード デパーチャーを、都内の自宅から布団に包まりながら撮影。機材が大きい画像は等倍トリミング、小さいのはトリミング無しです。なにぶん遠くなものでピンの甘さは御勘弁。 まずは1機目 07:42 Air japanの文字を確認。共同運行機材ANA B767-300...
エアトランセ那覇〜下地便、詳しい問い合わせは沖縄のエアドルフィン予約センターという事で、早速電話してみました。電話に出た夏川りみ風の女性オペ(良い感じの方)曰く、「まだ未定なので時刻、値段はお答え出来ない(まだ予約出来ない)」との事で、「申し訳ないですが4月頃にならないとわからない」との返答を頂...
エアトランセのHPにて正式インフォ来ました。 那覇〜下地、昼便で1日1往復(目安)決定ですね! お世話になります。
昨日午後、羽田はVOR/DME Cアプローチ。 城南島のRWY16Lファイナルアプローチコース直下にて昼食中w。 轟音が約2分おきに頭上を通過する中、JALの新型機、B737-800がファイナルしてきたので慌てて撮影。車内でコンビニ弁当ひっくり返すところでした。
本日、下地島に到着したANK B737-700(JA03AN)、遅れを取り戻すかのごとく早くも訓練開始。しかし北寄りの風のためRWY35使用。残念ながらエメラルドグリーンとトリトンブルーの共演はお預けの模様。でも天気は良さそうですね。 metro氏によるとJ-AIRのCRJ(JA209J)が16時頃に現れ、一回アプローチして帰ったとのことで...
元勤務地に行った帰りに羽田1タミに寄りました。夕方の屋上展望デッキに到着したその時、JAL B737-800がRWY16Rを離陸開始!急いでカメラを取り出し、柵の写り込みも無視で撮影するも、AF追いつかず…予想どおりのブレ画像…。 17:07 JL1887 定刻からかなり遅れて宮崎へ。主翼の撓りとウィングレットのハーモニー(笑
final approach管理人
飛行機や旅行、沖縄や下地島などが好きです。
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